Nos références

Collectivités publiques
Syndicat mixte de développement des COMBRAILLES (Massif Central)

CERCL candidatera lors de la consultation pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage que devrait lancer prochainement le syndicat mixte pour le lancement d'un train touristique.

Mission 2009 :

En effet, comme suite à l’étude qu’il a menée en 2008-2009, CERCL souhaite proposer sa compétence pour mettre en œuvre un projet dont il a été le concepteur.

Explications :

Procédure de consultation à venir

Associations
Comité des élus des CEVENNES

Le Comité des élus des Cévennes a sollicité CERCL pour une mission de conseil à propos du dossier relatif la sauvegarde de la ligne ferroviaire Nîmes - Clermont Ferrand notamment dédiée aux voyageurs.

Mission 2009 :

CERCL, assure un rôle de conseiller technique et assiste le Comité des élus Cévennes auprès de la Préfecture de la Région Auvergne, le Ministère de l’environnement et le Conseil Régional d’Auvergne.

Explications :

Grace à sa mission auprès du Comité de défense de la ligne ALES – BESSEGES CERCL apporte une vision d’ensemble sur les synergies de modèles de développement des initiatives environnantes.

Collectivités publiques
SYNDICAT MIXTE D'AIDE AU DÉVELOPPEMENT DES COMBRAILLES

La SNCF souhaitait suspendre l’exploitation de deux lignes ferroviaires des COMBRAILLES situées à cheval sur les régions AUVERGNE et LIMOUSIN (VOLVIC – LAPEYROUSE et USSEL – MONTLUÇON).

Mission 2009 :

Le syndicat mixte d’aide au développement des COMBRAILLES a demandé à CERCL d’établir des contre-propositions pour viabiliser ces deux lignes.

Explications :

CERCL conçu d’une part un plan de déplacements à dominante touristique et procédé d’autre par à l’évaluation des tonnages fret.
CERCL conclu qu’il serait rentable de maintenir en exploitation l’une des deux lignes concernées, LAPEYROUSE- VOLVIC et a proposé un schéma de dessertes fret et des transports collectifs en COMBRAILLES.

Entreprises
Train du Pays cathare et des Fenouillèdes

Train du Pays cathare et des Fenouillèdes (TPCF) est une SARL dont l’objet social est l’exploitation de 70 kilomètres de ligne ferroviaire dédiée au tourisme, ainsi qu’au fret.

Mission 2009 :

TPCF est à l’origine une association loi 1901 dont l’objet est l’exploitation de trains touristiques AXAT – RIVESALTES.
Structurée en SARL, TPCF a souhaité étendre son activité au transport fret.

Explications :

Lors de l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire du fret TPCF engage les démarches pour devenir, grâce aux conseils de CERCL, Opérateur ferroviaire privé (OFP).
TPCF, assisté de CERCL, a obtenu toutes les certifications pour accéder, en qualité d’OFP, au statut d’entreprise ferroviaire.

Collectivités publiques
Développement du port de la Rochelle

Le port de la Rochelle peut bénéficier d'un rayonnement national et européen voir international

Mission 2009 :

Appuyer le développement des villes de la Rochelle, Niort, Poitiers et Angoulême

Explications :

Les propositions de CERCL ont permis de valider la création d’un port sec à Niort, terminus de l’ensemble des camions à destination de la Rochelle, ainsi qu’une navette ferroviaire fret entre Niort et La Rochelle, afin de limiter significativement le trafic routier lié à la desserte du Port de la Rochelle.