Nos références

Communauté de communes de RICHELIEU (Indre et Loire)

Collectivités publiques
Communauté de communes de RICHELIEU (Indre et Loire)

La Communauté de communes a sollicité CERCL pour une étude comparative du devenir de la voie ferrée CHINON – RICHELIEU.

Mission 2008 :

Deux options ont été dégagées : soit réhabiliter la ligne pour exploiter un train touristique, soit la transformer en voie verte.

Explications :

Les édiles ont décidé de la transformation de cette voie ferrée en voie verte.

LIAISON TGV FRANCE ANDORRE

Collectivités publiques
LIAISON TGV FRANCE ANDORRE

La Chambre de commerce et d'industrie d'Andorre souhaitait savoir si la construction d'une ligne TGV France - Andorre était possible, en vu de l'obtention des Jeux olympiques 2024.

Mission 2007 :

Les commerçants et les entreprises de BTP andorrans se sont impliqués dans cette étude.

Explications :

Ce projet a été classé sans suite côté français

Conseil Général de L'HÉRAULT

Collectivités publiques
Conseil Général de L'HÉRAULT

Ligne ferroviaire départementale COLOMBIERS - CAZOULS LES BEZIERS

Mission 2005 :

Le Conseil général de l’Hérault est propriétaire de la ligne ferroviaire Colombiers – Cazouls-les-Béziers (30 kilomètres). Jusqu’en 2005, il en confiait l’exploitation à la SNCF.

Explications :

Face aux coûts prohibitifs d'exploitation facturés par la SNCF le Conseil Général de l'Hérault a sollicité CERCL afin d’étudier les différentes possibilités qui permettrait de changer d’opérateur.
CERCL propose divers scénarios allant de la délégation de service public à la régie directe.
Le Conseil général de l’Hérault, in fine, a confié l’exploitation de la ligne à RDT 13 la régie (publique des transports) du département des Bouches –du-Rhône.

Communauté de communes de CATUS (Lot)

Collectivités publiques
Communauté de communes de CATUS (Lot)

La Communauté de communes de CATUS a fait appel à CERCL pour procéder à un audit de son réseau de transport.

Mission 2004 :

Au terme de l’audit, CERCL propose une nouvelle organisation des comptes et les solutions destinées à éliminer le déficit chronique d’exploitation du service.

Explications :

CERCL établit un nouveau schéma de desserte pour les services scolaires dont il a suivi le lancement.

Conseil général de l'ARIÈGE

Collectivités publiques
Conseil général de l'ARIÈGE

L’étude a pour objet la mise en place du schéma départemental des transports des personnes à mobilité réduite.

Mission 2004 :

L’enjeu est de donner à tous un accès aux transports publics départementaux afin de voyager ensemble.

Explications :

CERCL procède à l’analyse des contrats d’exploitation en cours et procède à leur adaptation, sans qu’il soit nécessaire de créer des services de transports uniquement dédiés aux personnes à mobilité réduite.
La loi du 28 février 2005 sur l’accessibilité reprend largement les propositions formulées par CERCL à l’occasion de cette étude.


Archives Références 1987 à 2006

Date Titre Mission Catégorie Pdf
14/03/2005 Train du Pays Cathare et des Fenouillèdes CERCL a réalisé une étude relative à la réouverture de la ligne Saint-Paul-de-Fenouillet – Rivesaltes située en Haute-Vallée de l’Aude afin d’exploiter un train touristique. Entreprises Compte-rendu
25/09/2004 CFTA / VÉOLIA CARGO CERCL procède à l’état des lieux des flux inter et transcontinentaux irriguant l’INTERLAND concerné (fret européen). Cet état des lieux met en lumière des mutations jusqu’alors ignorées. Entreprises Compte-rendu
22/03/2004 Communauté de communes de CATUS (Lot) Au terme de l’audit, CERCL propose une nouvelle organisation des comptes et les solutions destinées à éliminer le déficit chronique d’exploitation du service. Collectivités publiques Compte-rendu
21/02/2004 Conseil général de l'ARIÈGE L’enjeu est de donner à tous un accès aux transports publics départementaux afin de voyager ensemble. Collectivités publiques Compte-rendu